【香港商報訊】記者葉佩瑜報道：越來越多市民透過手機應用程式召喚的士。由17個的士業界團體組成的士業議會昨日公布，推出召喚的士手機應用程式「的士App」將於明日投入服務，覆蓋全港逾9000輛的士，即整體的士數目的一半，並有800名獲業界推薦的認證司機供選擇。的士業議會委員鄭敏怡表示，雖然「的士App」沒有提供折扣優惠，但覆蓋面廣，成功叫車機會較高，相信有一定吸引力。
覆蓋全港逾9000的士明實施
鄭敏怡在記者會宣布，「的士App」為全港唯一跨的士業界組成的叫車平台，將於明日正式投入服務，為市民提供召喚的士服務，首批8個的士電召台已加入「的士App」，覆蓋逾9000輛的士，目前已有800名獲業界推薦的認證司機，八成為市區的士，兩成新界的士，有望一個月後可再增加700多個認證司機，以增加乘客選擇。
她介紹，乘客下載應用程式後，可啟動定位裝置在地圖顯示位置，再輸入目的地，並選擇叫車時間，行經的隧道及有否需中途停站等要求，之後便可以下單，而8個的士電召台則會同時通知其屬台司機，司機接單後會直接聯絡乘客，的士會一律按表收費，乘客之後可按司機服務評分。對乘客而言，叫車方法與打電話大同小異，但對司機而言則有多一個渠道接觸乘客。
設乘客投訴委員會跟進
被問到會否增加的士司機因市民乘搭短途車或目的地塞車而不接單的機會，變相「揀客」。鄭敏怡解釋，安裝了司機版本「的士App」的司機，會見到2公里範圍內叫車乘客的位置，相信有助提升的士與乘客的配對率，並且可減少的士在街上「兜客」、遊街的情況，亦可減少耗油及碳排放。
的士業議會主席熊永達則表示，「的士App」與類似應用程式的最大分別，是該程式由業界運作，並設賞罰制度，乘客可就服務態度及車廂整潔等方面評分，以敦促司機及車主改善服務。他不諱言，的士業樹大有枯枝，不希望乘客有的士司機都是無禮貌的感覺，故議會設立「乘客投訴委員會」，跟進乘客意見及投訴，賞罰分明，每季選出10位優秀認證司機給予獎賞加油券，並轉介接獲投訴的司機參加僱員再培訓局的司機服務態度培訓課程。
(來源: ) 編輯: 李曉尚
